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广汕铁路项目一工区节段梁场“24小时浇筑行动”
浏览:133 来源: 作者:陈政 发布时间:2020-12-03  字体:【 【打印】
2020年10月28日清晨,天朗气清,工人经过一系列浇筑前的准备后,节段梁场“24小时浇筑行动”正式拉开了帷幕。
节段梁场“24小时浇筑行动”计划在一天的时间内浇筑预制两片梁,分别是34号墩的A4节段以及35号墩的A4节段。前期经过钢筋笼吊装绑扎,固定端内模台车就位后,再将匹配段的内膜调整到位,经历严格的调模、固定,在浇筑前把所有的预埋件确认一遍,与工人进行技术交底后一切就准备就绪了。
预制节段梁以先底板、下部横隔墙、腹板、顶板的浇筑顺序,分层浇筑,每层不大于50cm。采用50棒振捣时,作业直径40-60cm,快插慢拔,均匀振捣,对倒角处密集振捣,且不能在同一个位置连续振捣多次,插扦应用力插过浇注底层表面,快速捣动翻浆后拔出,振捣陆续时长应让混凝土表层形成浮浆,并且直到无泡、不下沉。在混凝土振捣时会避让波纹管,在预埋件位置多振捣,以防止有空洞。最后混凝土收面专业的工人操作,确保混凝土平齐模板、砼面平整,无积水、坑洞等现象。
浇筑行动在早上九点开始,预制A3节段的过程一直持续到下午五点才结束。我们在傍晚七点的时候便立即开启了第二片梁段的浇筑,最后成功于凌晨四点左右完成节段混凝土浇筑。至此节段梁场“24小时浇筑行动”正式圆满结束。
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